Ang mga bitak ay ginagamit ng maraming mga taga-kanluran, at mayroon silang lugar sa Ingles at nagmamaneho sa mundo. Ang mga bitak ay maaaring maging kapaki-pakinabang para sa isang kabayo na isang malakas na puller-halimbawa, isa na nasasabik habang nasa landas o higit sa jumps. Bawasan ang mga bits payagan ang mangangabayo upang bigyan ang higit pang mga mahiwaga rein aid kaysa sa maraming mga snaffles. Hinihikayat nila ang isang kabayo upang ibaluktot at isakatuparan ang kanilang mga ulo sa vertical, tulad ng mga kabayo sa paghahagis , na nakasakay sa isang double baras na may parehong isang gilid at snaffle bit sa kanilang mga bibig.
Kapag ang mga rider ay gumagamit ng bitbit, dapat nilang tandaan na panatilihin ang kanilang mga pantulong na higit na banayad kaysa sa kapag gumagamit ng isang snaffle. Dahil ang mga gilid ng bits ay mga bits na magagamit, ang iyong mga tulong ay pinalaki kumpara sa direktang hilahin na nagpapatakbo ng isang bit na snaffle. Ang paggamit ng bitbit ay nangangahulugan na dapat mong panatilihing tahimik ang iyong mga kamay maliban kung ikaw ay gumagamit ng mga pantulong na pantulong-ang iyong mga kamay at katawan ay kailangang ilipat nang nakapag-iisa. Ang di-sinasadyang pag-jabbing sa bibig ng iyong kabayo na may isang panibagong bit, halimbawa, kung nawala mo ang iyong balanse at gamitin ang iyong mga bato upang hawakan ka, maaaring maging masakit para sa kabayo at maging sanhi ng mga problema sa pagsasanay kung madalas itong mangyayari. Ang mga piraso ng bits ay hindi pangkaraniwang angkop para sa mga kabayo. Karamihan sa mga kabayo ay magsisimula ng kanilang mga karera bilang mga kabayo sa pagsakay at paghimok ng mga kabayo sa isang snaffle.
01 ng 08
Kung saan Inilapat ang Presyon
Ang isang curb bit ay gumagana sa tatlong punto ng ulo ng kabayo kapag ang mga bato ay hinila: ang bibig, ang baba, at ang poll . Tulad ng isang snaffle, mayroong ilang presyon na inilalagay sa mga bar ng bibig kapag ang mga bato ay hinila. Depende sa estilo ng tagapagsalita , maaaring may pagkilos din sa dila at sa bubong ng bibig.
02 ng 08
Bakit Nababawasan ang mga Bits na Kinakailangan ang Mga Bits sa Paggamit
Hindi tulad ng pagkilos ng isang snaffle, na naglalagay lamang ng presyon sa loob ng bibig, ang shanks ng isang curb bit kumilos bilang isang pingga, paghila pababa ang korona ng baras, paglalagay ng presyon sa poll (tuktok ng ulo ng kabayo), at paghila ng kaladkarin ang kadena o tali pasulong laban sa baba ng kabayo.
03 ng 08
Ang Tungkulin ng Strap Strap
Ang tali sa gilid ay lumilikha ng presyon, ngunit pinipigilan din nito ang bit mula sa pag-ikot ng masyadong malayo sa bibig ng kabayo. Ito ay lalong mahalaga sa porting bits, kung saan ang port ay maaaring paikutin nang masakit laban sa bubong ng bibig ng kabayo. Ang ilan (higit sa lahat Ingles curbs) ay maaaring magkaroon ng isang lip strap upang maiwasan ang kabayo mula sa nginunguyang sa shank. Ang ilang mga piraso ay magkakaroon ng tali, kawad, o kadena na kumokonekta sa pinakamaliit na mga singsing sa shank, na tinatawag na isang hobble, upang maiwasan ang mga shanks mula sa pagkalat ng masyadong malayo o pagiging pulled magkasama. Ang mga ito ay nagpapanatili ng mga shanks na mas matatag.
04 ng 08
Western Riding With a Curb
Ang mga horse ridden western ay gagana na may maliit na kontak sa bibig ng kabayo. Ang mga bato ay lilitaw upang maging malubay. Ang kabayo ay magiging leeg na reined at ang mga bato ay gaganapin sa isang kamay.
05 ng 08
English Riding With a Curb Bit
Ang mga horse ridden Ingles ay madalas na ridden 'sa contact' na may isang mapigil sa bawat kamay. Ang mga kabayo ay sinanay upang tumugon sa mga pagkakaiba-iba ng presyon.
06 ng 08
Iba't-ibang mga Bato Mga Estilo ng Bit
Mayroong isang malaking iba't ibang mga estilo, parehong Ingles at kanluran, ngunit ang mga pangunahing aksyon ay pareho para sa pareho. Ang mga piraso ng pisngi, dumating sa maraming iba't ibang mga estilo (shanks at pagbili) at haba. Ang iba't ibang mga mouthpieces at pisngi piraso nakakaapekto sa pagkilos at kalubhaan ng bit.
Ang mga pisngi ay maaaring tuwid o hubog, at ang hugis ng mga piraso ng pisngi ay nakakaapekto sa aksyon na pagkilos. Ang mga piraso ng pisngi ay maaaring naka-attach sa mouthpiece o maaaring umiinit. Ang mga piraso ng pisngi ay maaaring tuwid, bahagyang hubog, halos kalahating pabilog o S-shaped.
Ang ilang mga curb bits ay maaaring may tuwid na bibig, habang ang iba ay maaaring may mga port , key, roller o iba't ibang uri ng mga materyales at mga kumbinasyon ng mga metal. Ang mga port ay nagbibigay ng lugar para sa dila at depende sa disenyo, maaaring kumilos sa panlasa ng kabayo. Katulad sa mga port ay mga 'kutsara' na matatag at kumilos sa bubong ng bibig sa mas mapang-akit na paraan.
07 ng 08
Bangkayin ang mga Materyal sa Bit
Ang iba't ibang mga metal na tulad ng tanso o matamis na bakal (kalawang) ay naisip na hikayatin ang kabayo na umagos, na nagreresulta sa mas nakikiramay na bibig. Ang iba't ibang gawa ng tao na mouthpieces ay dinisenyo upang gawing mas komportable ang bit para sa kabayo. Ang mga jointed mouthpieces ay nagdaragdag ng presyon sa mga bar ng bibig na may pagkilos ng pandurog ng nuwes kapag ginagamit ang mga bato. Ang isang karaniwang halimbawa ng mga ito ay ang Tom Thumb , madalas na mali ang tinutukoy bilang isang snaffle bit .
08 ng 08
Saklaw ng Kalubhaan
Ang mga piraso ng bits ay maaaring mula sa napaka-banayad, tulad ng napaka-maikli na shanked kimberwicke (kimblewick), sa napakalubha, tulad ng isang mataas na naka-port na mahaba shanked pagwawasto bit. Ang kalubhaan, gayunpaman, ay hindi sa kaunti mismo, ngunit kung paano ito ginagamit. Sa maling mga kamay, ang pinakamaliit na snaffle bit o pinakamaikling shanked gilid ay maaaring napakatindi.
Ang labis na paghila at pagsasabog ay maaaring maging lubhang masakit para sa kabayo, na nagreresulta sa mga pag-uugali tulad ng paghuhugas ng ulo , pagpapalaki , pag- rooting , at paggamot . Sa huli, ang iyong kabayo ay magiging manhid sa kaunti at mahirap kontrolin. Ang lahat ng mga piraso ay artipisyal na tulong na dapat nating matutunan upang gamitin nang tama upang maiwasan ang mga problema.