Pag-usbong

Ang panunumbalik ay mapanganib na pag-uugali para sa lahat ng nababahala Kung ang iyong kabayo ay lumabas, ikaw ay nasa panganib na hindi malasin, nabagsak o natamaan. Ang isang kabayo na nagmumula at nawala ang balanse nito ay madaling mahulog at mapinsala ang sarili nito. Ang kabayo na nagmumula habang nahuhulog ay maaaring mahulog sa driver at pasahero ng sasakyan, magdulot ng pinsala sa sarili nito at sirain ang kagamitan at mga bagay sa paligid nito.

Kahit na ang maliliit na mga hops ay dapat na seryosohin bago sila magkakaroon ng pag-unlad ng uri ng "Hi-ho Silver".

Kapag natutunan ang pag-uugali na ito, mahirap itigil. Kung ikaw ay isang baguhan rider, ito ay halos imposible, sa katunayan, mapanganib, upang subukan upang malutas ang problemang ito sa iyong sarili. Kailangan mong makahanap ng isang propesyonal na makakatulong sa iyo.

Bakit Bumaba ang mga Kabayo?

Mahalagang maunawaan kung bakit ang pag-aalaga ng iyong kabayo bago tangkaing alisin ang pag-uugali. Ang panunumbalik ay isang reaksyon na maaaring sanhi ng:

• Pisikal na sakit
• Labis na enerhiya
• Pagkalito / pagkabigo
• Takot / Kawalang-seguridad

Bago ang anumang bagay, isaalang-alang ang posibilidad ng mga pisikal na problema. Ang sakit mula sa mahihirap na pag-upa / pakinabangan magkasya at overgrown ngipin ay karaniwang mga problema na maaaring gumawa ng isang kabayo kumilos masama. Ang di-maayos na inilagay o masyadong masikip girths o cinches ay maaaring gumawa ng iyong kabayo mapranky. Ang isang beterinaryo o kabayo na therapist, tulad ng chiropractor, ay maaaring makatulong sa iyo na makahanap ng mga pisikal na problema. Magkaroon ng isang propesyonal na tseke para sa masakit na mga problema sa ngipin. May napakaliit na posibilidad na ang kabayo ay maaaring magkaroon ng mga problema sa paningin, at ang mga kakaibang pag-uugali ng pag-uugali ay maaaring sanhi ng malulubhang problema tulad ng mga bukol, bali o pagkabigo ng organ.

Napakabihirang ito.

Matapos masuri na ang kagamitan ay komportable at walang pisikal na kadahilanan ang iyong kabayo ay pag-aalaga, isaalang-alang kung ano ang mga puwang sa pagsasanay ng iyong kabayo o sa iyo na maaaring magdulot sa kanya ng pagkabigo, nalilito o sobrang nahaharap sa iyong hinihiling sa kanya. Ang iyong mga pantulong ay pare-pareho at ang iyong kabayo ay nauunawaan ang mga ito?

Hinihiling mo ba sa kanya na tumalon sa mga bakod kung hindi niya pinagkadalubhasaan ang mga pabilog na pole? Humihingi ka ba ng koleksyon at nagtatrabaho sa isang frame sa lalong madaling panahon? Nagmamaneho ka ba ng mga nakaraang mga hadlang o sa mga sitwasyon na hindi nakita ng iyong kabayo noon? Mayroon kang malambot na mga kamay , o ikaw ay 'nakasakay sa mga preno' na may pagkakahawak ng kamatayan sa mga bato o mga linya ng pagmamaneho?

Ang iyong kabayo ay kumakain ng sobrang pagkaing mayaman at hindi sapat ang ehersisyo? Ang isang kabayo na gumugugol ng karamihan sa oras nito sa isang pastulan ay mas malamang na mabubura ang labis na singaw sa pamamagitan ng pagpapalaki, pagbubungkal o pagpapahusay. O ang iyong kabayo ay walang seguridad tungkol sa pagpunta mag-isa o may sakit ng pagpunta sa paligid sa singsing at anticipating pagiging hindi komportable?

Kung ano ang gagawin kung ang iyong kabayo ay nagmula

Kadalasan ang isang kabayo ay magbibigay ng ilang pahiwatig na ang likod ay darating, na nagpapahintulot sa iyo ng ilang mga segundo ng split upang magplano ng kung ano ang maaari mong gawin upang maiwasan ang pag-uugali. Minsan walang oras, tulad ng sa video na ito ng isang kabayong pang-alis na flipping sa paglipas ng pabalik. Kung ang isang horse rears habang ikaw ay nakasakay, panatilihin ang iyong timbang ng maayos at nakasentro. Huwag mag-pull sa mga bato dahil maaari mong hilahin ang ulo ng kabayo sa likod ng karagdagang, na nagiging sanhi ito upang mawala ang balanse at pagkahulog. Huwag hawakan muli ang mga bato hanggang ang kabayo ay matatag sa lahat ng apat na paa muli. Ang pag-snatch ng mga bato ay maaaring maging sanhi ng pag-uulit ng pag-uugali.

Bilang kahalili, maaari kang makatakas. Ang isang emergency dismount ay angkop kung sa tingin mo ay hindi ligtas. Kailangan mong lumabas ng paraan nang mabilis, kaya ang kabayo ay hindi pumipihit sa iyo pababa. Ang downside ng mga ito ay na kung magbayad ka sa tuwing ang iyong kabayo hops up sa harap, ito ay mabilis na malaman na ito ay kung paano ito makakakuha ka off ng kanyang likod. Kung manatili ka sa barko o mag-urong out, magkaroon ng kamalayan na walang ganap na ligtas na paraan upang sumakay ng isang likod. Hindi mahalaga kung paano ka magdesisyon na harapin ito, magkakaroon ka pa rin ng ilang panganib.

Pag-iwas sa Kabayo Mula sa Panunumbalik

Tanging pagtatangka na makitungo sa isang kabayo na nagmumula habang nakasakay o nahimok kung alam mo kung paano gawin ang mga sumusunod na bagay:

• Paano gumagana ang isang kabayo 'mahaba at mababa,' pag-iwas sa pag-aaral na nagsasangkot ng pagpapanatiling isang kabayo sa frame at koleksyon (at tumatalon kung nakasakay).
• Paano aktibong magmaneho ng kabayo.

• Paano humimok (at tumanggal) ang hindquarters ng kabayo.
• Paano gamitin ang iyong mga kamay nang mahina.
• Kung ano ang pakiramdam kung ang isang kabayo ay nakakiling upang manirahan sa kanyang mga haunches at makilala ang mga pag-uugali at nag-trigger na humantong sa isang likuran.
• Mag-aral ng kabayo nang epektibo, bigyan ito ng 100% ng iyong pansin.
• Panatilihin ang iyong cool na sa lahat ng oras.
• Alamin kung aling mga bits ang maaaring makatulong at, na maaaring palalain ang problema.

Sa lupa, huwag kang matukso sa paghawak ng malupit sa ulo ng kabayo bilang kaparusahan dahil maaaring mas malala ang mga bagay. Ang anumang pagsasanay na nagpapatibay ng kabayo o nakalagay ang kanyang ulo ay magiging kontrobersyal. Kailangan mong makilala kung ano ang nag-trigger sa likod at gumawa ng mga hakbang upang maiwasan ang mga ito.

Ano ang Hindi Nagtatrabaho

Sa lupa, ang anumang kaparusahan na kinabibilangan ng paghagupit, pag-iyak, pag-yanking sa pamunuan, pagtapon ng iyong mga bisig sa hangin o pag-waving ng isang latigo ay maaaring maging mas masahol pa. (Ang parusa ay bihirang gumagana para sa anumang problema sa pag-uugali.) Ang lumang alamat na maaaring isama ang pagpindot sa kabayo sa ulo na may iba't ibang bagay o sangkap ay hindi gagana at maaaring patunayan na mas mapanganib. Ang nakatayo na martingale o iba pang mga kurbatang maaaring maging mas mahirap na likuran, ngunit hindi imposible, at maaaring maging madali para sa kabayo na mawalan ng balanse nito kung ito ay umakyat.

Kumuha ng Tulong sa Propesyonal

Kung ikaw ay isang baguhan o kahit intermediate rider, ikaw ay mas ligtas kung makakakuha ka ng tulong mula sa isang propesyonal na tagapagsanay. Ang pagpili ng isang tagapagsanay ay maaaring nakakalito, sapagkat ang sinuman ay maaaring mag-hang out ng isang shingle na nagsasabing mag-train ng mga kabayo at lutasin ang mga problema sa pag-uugali. Humingi ng mga sanggunian at suriin ang mga ito. Ang mga kabayo na nagmumula sa tagapagsanay na ito ay may mahusay na paraan mula sa lupa at sa ilalim ng upuan o sa guwarnisyunan? Sigurado ang mga may-ari ng masaya sa mga resulta at matagumpay sa kanilang mga kabayo, kung sila ay kasiyahan o pagganap na nakatuon? Ang ilang mga trainer ay hindi nais na magtrabaho sa isang kabayo na nagmumula.

Dapat Mong Bilhin o Manatiling Isang Kabayo Na Iyon?

Kung isinasaalang-alang mo ang isang kabayo para sa pagbili at ito rears habang ikaw ay nakakakita ito ridden o sinusubukan ito, huwag bumili ito. Hindi mahalaga kung gaano kagila ang kabayo kung hindi man, isaalang-alang ang pagpapalaki ng breaker ng deal. Kung nagmamay-ari ka ng kabayo na nag-isipang posible na hindi ito ang tamang kabayo para sa iyo.