Ang Mga Pangunahing Kaalaman ng Mga Horse Trailers

Ang mga trailer ng kabayo ay nagmumula sa maraming estilo at sukat. Kung mayroon ka lamang isa o dalawang kabayo, pagkatapos ay malamang na hindi mo kailangan ng higit sa isang trailer ng dalawang-kabayo. Ang isang mas maliit na kumbinasyon ng trak at trailer ay medyo madali upang malaman ang tungkol sa paghahatid ng masyadong.

Kapag namimili para sa iyong unang trailer ng kabayo, kakailanganin mo ng isang ideya kung ano ang magagamit at kung ano ang kailangan mo ng iyong trailer para sa maaari mong tumugma sa isang trailer na may iyong mga pangangailangan. Narito ang mga pangunahing katotohanan tungkol sa mga trailer ng kabayo at ng kanilang mga materyales at disenyo.

• 01 ng 12

  Bumper Pulls o Tag Alongs

  Bumper pull o tag kasama ang mga trailer na maglakip sa iyong trak sa pamamagitan ng isang sagabal na nakabitin sa frame ng iyong trak, na nagmumula sa ilalim ng rear bumper. Ang mga bumper pull trailer ay maaaring makaabot ng hanggang sa apat na kabayo depende sa laki ng trailer at trak. Ang mga trailer na ito ay sensitibo sa pagtulak ng hangin, ang paggalaw ng kabayo at malamang na lumawak. Ang mga ito ay isang maliit na mas mahirap upang i-back up kaysa sa isang gooseneck. Sila ay tinatawag na bumper pulls, ngunit hindi sila aktwal na naka-attach sa iyong bumper - o hindi dapat .

• 02 ng 12

  Goosenecks

  Ang mga gooseneck trailer ay mas mabigat kaysa sa mga tag-tag at maaaring kailanganin ang isang mas malaking trak na may isang hugis ng trak na kama upang mahuli. Mas madali silang pangasiwaan kaysa sa isang bumper pull, at maaaring hindi mo mapapansin ang kilusan ng iyong kabayo o hangin. Dahil mas mabigat ang mga ito, magkakaroon ka ng mas maraming gasolina, ngunit kung madalas kang humahatak ng higit sa dalawang kabayo, ang isang gooseneck ay maaaring ang iyong pinakamahusay na pagpipilian.

• 03 ng 12

  Sukat

  Ang taas at lapad ay mahalaga kapag tinitingnan mo ang mga trailer ng kabayo. Ang iyong kabayo ay dapat na tumayo na may ulo nito sa normal na taas at hindi kailangang mag-skoo down kapag hinila. Kailangan ng mas malaking mga kabayo ang mas malawak na mga trailer. Ang mga trailer ay nagmumula sa parang buriko sa laki ng laki ng kabayo upang pumili ayon sa laki ng mga kabayo na iyong dadalhin. Napakaraming espasyo, lalo na ang puwang ng taas ng ulo, ay mas mahusay kaysa sa masyadong maliit.

• 04 ng 12

  Stock Trailers

  Ang mga stock trailer ay mahalagang buksan ang mga kahon na walang mga partisyon o mga kuwadra sa pagitan ng mga nakatira. Sa isang stock trailer, maaari mong itali ang kabayo sa isang anggulo o sa harap. Ang ilang mga stock trailer, depende sa laki, ay may isang gate upang mayroong dalawang box stall na lugar. Maraming mga kabayo na hindi gustong sumakay sa isang trailer ng kabayo ay magiging mas handa na sumakay sa isang stock trailer dahil mas maliwanag at mas bukas ang mga ito. Kapag isinasaalang-alang ang isang stock trailer, siguraduhin na ito ay sapat na mataas para sa mga kabayo, tulad ng marami ay ginawa para sa mga baka at magkaroon ng isang mababang bubong.

• 05 ng 12

  Straight Loads

  Ang mga straight load trailer ay naghahatid ng mga kabayo sa kanilang mga ulo at ang kanilang mga buntot sa likuran ng trailer. Ang ilang mga uri ng mga tuwid na naglo-load humahantong sa kabayo sa kanilang mga ulo paatras. Ito ay maaaring maging mas madali sa kabayo, dahil maaari nilang gamitin ang kanilang mga haunches upang suhay kapag ikaw ay pagpepreno at accelerating . Mahalaga na hindi ka maglalagay ng kabayo pabalik sa isang regular na tuwid na pagkarga ng trailer. Ang mga straight-load trailer ay mayroong dalawang o higit pang mga kabayo.

• 06 ng 12

  Slants

  Ang mga slant ay nagbibigay sa iyo ng higit na espasyo para sa imbakan at living quarters at maaari mong magkasya mas maraming kabayo sa isang mas maliit na trailer, depende sa kung paano ang mga kuwadra ay dinisenyo. Mayroong dalawang uri ng mga slant load trailer. Sa pareho, ang mga kabayo ay tumayo sa isang anggulo ng 45 degree sa kalsada, ngunit sa isang pabalik na slant load, ang mga kabayo ay nakaharap sa higit pang paurong. Ang ilang mga kabayo ay maaaring maging mas komportable sa pag-aayos na ito dahil maaari nilang gamitin ang kanilang mga mas malakas na kalamnan ng kalamnan upang suhay kapag ikaw ay ilagay sa preno. Para sa mahabang distansya ng paghahatid, maaaring hindi ito nakakapagod para sa kabayo. Sa downside, mas mahirap na makapunta sa isang kabayo sa front stall ng ilang slants, kung kailangan ang arise.

• 07 ng 12

  Ramps

  Ang mga trailer ay maaaring magkaroon ng ramp para sa pag-load ng mga kabayo. Ang isang rampa ay maaaring mukhang isang magandang ideya, at maraming mga trailer ang ginawa sa kanila, ngunit maaaring hindi ito perpekto. Ang isang rampa ay nagbibigay ng isang magiting na kabayo nang mas maaga upang mag-isip tungkol sa pagkuha sa isang trailer. Kailangan mong yumuko at iangat upang ilagay ang rampa sa lugar, paglalagay sa iyo sa paraan ng takong kabayo. At, ang mga rampa ay maaaring maging mabigat upang iangat. Ang mga kabayo na malagkit tungkol sa paglo-load ay maaaring talagang hindi na mag-atubiling lumukso papunta sa isang hakbang sa pasukan at walang mabigat na pinto / ramp upang mahulog o bumagsak.

• 08 ng 12

  Mga Hakbang

  Ang ilang mga trailer ay nangangailangan ng kabayo sa hakbang upang i-load. Ito ay kadalasang mas madali kaysa sa paghikayat ng isang kabayo upang maglakad ng isang guwang na rampa ng tunog na maaaring pakiramdam na tulad ng ito ay flexing sa ilalim ng paa. Maaaring hikayatin ng mga hakbang up ang isang kabayo upang magmadali habang ito ay hops up, gayunpaman, kaya mahalaga na ituro ang iyong kabayo upang mag-load nang tahimik kahit anong uri ng entry ang trailer.

• 09 ng 12

  Fiberglass

  Ang hibla ng tela ay napakalinaw, at ang loob ng trailer ay maaaring maliwanag. Ang ilang mga fiberglass trailer ay ginawa upang ma-hauled na may mas maliit na mga sasakyan. Maaaring masira ng mga kabayo ang payberglas, kaya ang mas mababang bahagi ng isang trailer ay dapat magkaroon ng metal o aluminyo.

• 10 ng 12

  Steel

  Ang mga trailer ng bakal ay karaniwan. Sila ay may posibilidad na maging mas mabigat kaysa sa mga kumbinasyon ng aluminyo o fiberglass, ngunit sila ay matatag at sa aksidente ay nag-aalok ng ilang proteksyon. Upang maiwasan ang kalawang, dapat itong maayos na mapanatili at maimbak sa isang tuyo na lugar.

• 11 ng 12

  Aluminum

  Aluminyo ay ilaw at maliwanag, ngunit kung kailangan nito ang pag-aayos, ang mga pag-aayos ay maaaring maging mahal at mapanlinlang.

• 12 ng 12

  Mga lugar ng Tack at Living Quarters

  Ang ilang mga trailer ay may mga lugar upang i-imbak ang iyong gear. Ito ay madaling gamitin kung nagpapakita ka o nakasakay sa iyong bakuran. Ang mga tirahang tirahan o 'LQs' ay nagpapahintulot sa iyo na maglakbay kasama ang iyong mga kabayo na mahabang distansya, magdamag sa mga palabas ng kabayo, o kampo sa landas . Maraming mga trailer na may mga living quarters ay nag-aalok ng parehong kaginhawahan bilang isang regular na trailer ng kamping.