Ligtas na Trailer ang Iyong Kabayo Gamit ang Kanan Hitch
Ang sagabal ay ang iyong lifeline sa pagkonekta sa iyong trailer sa iyong sasakyan. Ang isang gooseneck sagabal ay medyo tapat. May ay hindi masyadong marami na maaaring magkamali i-install ang gooseneck sagabal. Ito ay malinaw na ang isang gooseneck trailer ay dapat na mahila sa pamamagitan ng isang buong laki ng trak. Ang ganitong uri ng sagabal ay naka-install sa kama ng trak. Magkaroon ng anumang uri ng sagabal na naka-install na propesyonal.
Ang isang maayos na nakakabit na dalawang kabayo tag-kasama trailer ay ligtas bilang isang gooseneck trailer.
Ang tag-kasama na trailer ay may masamang reputasyon dahil maraming mga paraan ang maaaring mai-tag at madaling makagawa ng isang pagkakamali. Para sa higit sa dalawang kabayo trailer isang gooseneck ay isang mas mahusay na pagpipilian.
Huwag kaladkarin ang isang tag-kasama na trailer ng kabayo sa bumper. Karamihan sa mga bumper ay hindi na-rate sa kapasidad para sa isang trailer ng kabayo at hindi sila madaling iakma. Kadalasan ang trailer trailer ay masyadong mataas o masyadong mababa, at ito ay ganap na ipinag-uutos na ang kabayo trailer ay antas. Ang isang trailer na hindi antas ay nagdaragdag ng stress sa mga kabayo dahil lagi silang nakikipaglaban para sa balanse at ang trailer ay walang katumbas na timbang sa parehong mga axle. Maaari itong maging sanhi ng swaying at hindi pantay na pagsuot ng gulong. Ang isang trailer na masyadong mataas sa harap ay walang sapat na dila ng wika upang panatilihing matatag ang trailer at ang isa na masyadong mababa ay magdaragdag ng masyadong maraming dila ng timbang sa likod ng ehe ng sasakyan.
Dapat mong palaging magkaroon ng isang frame inimuntar pangbalanse sagabal na may isang slide sa bola bundok.
Ito ay tinatawag na Class III o Class IV hitch depende sa weight rating. Mayroon na ngayong Class V sagabal. Mayroong dalawang mga rating na nasaksak sa bawat sagabal:
- Ang timbang na rating ng pagdala na nagsasabi sa iyo ng kapasidad ng sagabal na walang naka-attach na bar ng pamamahagi ng timbang.
- Ang ikalawang rating ay ang rating ng pamamahagi ng timbang na karaniwan ay tungkol sa dalawang beses ang rating ng pagdala ng timbang. Upang maging epektibo ang rating na ito, dapat na naka-attach ang mga bar sa pamamahagi ng timbang.
Ang anumang timbang na dala ng sagabal na hindi nakakatugon sa kapasidad ng GVWR ng trailer na hinila ay dapat magkaroon ng mga bar ng pamamahagi ng timbang upang madagdagan ang rating. Ang mga bodega na may mas maikling wheelbase ay dapat palaging may bar ng pamamahagi ng timbang. Ginagawa ng mga bar na ito ang kumbinasyon na gumanap tulad ng isang yunit at itinatago nila ang front end ng sasakyan sa kalsada. Ang sobrang timbang sa rear axle ng tow vehicle ay iangat ang front end upang i-load ang front axle at maging sanhi ng kawalang-tatag.
Ang lahat ng mga bahagi ng sagabal, kabilang ang bola at slide sa ball mount ay dapat pantay o lumampas sa rating ng sagabal.
Ang Neva Scheve ay isang kinikilalang awtoridad sa kaligtasan ng trailer ng kabayo at may-akda ng, "Ang Kumpletong Gabay sa Pagbili, Pagpapanatili, at Paglilingkod ng isang Kabayo ng Trailer." Maaari kang matuto nang higit pa tungkol sa kaligtasan ng trailer sa EquiSpirit Horse Trailers.