Piliin ang Kanan Truck
Ang una at pangunahin ang pag-aalala tungkol sa paghahatid ng mga kabayo ay ligtas sa daan. Ang mga aksidente ay nangyayari sa lahat ng madalas, kadalasan dahil sa isang hindi sapat na sasakyan ng paghila o isang hindi sapat na sagabal .
Kapag nasa kalsada ka sa iyong trailer, hindi ka lamang may pananagutan sa iyong kabayo upang panatilihing ligtas siya , mayroon ka ring responsibilidad sa iyong sarili, sinumang nakasakay sa iyo, at sa lahat ng iba pang mga driver sa labas doon sa daan.
Tiyak na ayaw mong maging responsable sa pagdudulot ng isang aksidente na maaaring magresulta sa pinsala o kamatayan sa ibang tao. Sa pamamagitan ng paggawa ng mga tamang pagpipilian, maaari mong i-maximize ang iyong mga pagkakataon na maging ligtas.
Magkano ba ang Iyong Timbang?
Bago ang pagpili ng iyong sasakyan na hila dapat mong malaman kung magkano ang iyong trailer ay may timbang. Ang numero sa sticker sa trailer ay hindi ang bigat ng trailer, ngunit ang GVWR, (Gross Vehicle Timbang Rating) o ang mga tagagawa na inirerekumendang kapasidad ng trailer kabilang ang bigat ng trailer mismo at anumang bagay na hinila dito. Ang trailer ay hindi dapat ma-load nakaraang na inirerekumendang kapasidad.
GVW
Ang aktwal na timbang ay kung minsan ay nakalista sa Certificate of Origin o pamagat, ngunit hindi palaging. Maaari mong dalhin ito sa isang sukatan upang makakuha ng tumpak na timbang. Sa sandaling mayroon ka ng bigat ng trailer, pagkatapos ay idagdag ang bigat ng mga kabayo, hay , butil , o anumang iba pang kagamitan at tack na mayroon ka sa board.
Iyon ay magbibigay sa iyo ng GVW, (Gross Vehicle Timbang) o ang aktwal na load weight ng trailer.
Kapag pinili mo ang sasakyan na hila, ang pinakamadali at pinakamainam na paraan ay gamitin lamang ang GVWR ng trailer dahil alam mo na ang trailer ay hindi kailanman magtimbang ng higit sa halaga na iyon maliban kung sobra mo ito. Binibigyan ka rin nito ang margin ng kaligtasan na kailangan mo upang mahuli ang live shifting weight of horses .
Kapag alam mo ang bigat ng iyong trailer pagkatapos ay alam mo kung magkano ang rate ng sasakyan ay dapat ma-rate upang hilahin ang iyong trailer nang ligtas. Ang pagnanakaw sa isang sasakyan na hindi sapat ay maglalagay ng sobrang pagkalunod at luha sa engine at ang train train at paikliin ang buhay ng iyong sasakyan. Hindi ka magkakaroon ng kadaliang mapakilos sa kalsada kung sakaling kailangan mong gumawa ng isang mabilis na paghinto o kumuha ng paraan ng isa pang kotse na darating sa iyo. Maaari mong mawalan ng kontrol sa trailer dahil ang iyong trailer ay maaaring maging buntot na pag-aaway ng aso.
Kapangyarihan at Sangkap
Ang hila ng sasakyan na pipiliin mo ay dapat magkaroon ng sapat na lakas at sustansya upang madala ang dagdag na pagkarga at upang maisagawa ang pinakamataas na kapasidad nito. Kailangan itong maging mahusay na kondisyon. Depende sa trailer na iyong hinuhukay, hindi partikular na kailangang maging isang buong sukat na trak, ngunit kung gusto mong mag-downsize, napakahalaga na panatilihin sa loob ng kapasidad ng sasakyan at magkaroon ng tamang sagabal.
Ang lahat ng mga sasakyan ay hindi nilikha pantay kahit na sila ay maaaring tumingin sa parehong. Maraming magkakaibang mga sasakyan ng parehong tagagawa ay maaaring tumingin nang eksakto magkamukha, ngunit maaari silang lahat ng iba't ibang mga kapasidad ng pagkuha ng hila. Ang kapasidad ng pag-aayuno ay pangunahing tinutukoy ng laki ng engine, ang axle ratio, at ang paghahatid.
Ang bawat tagagawa ay nagpa-publish ng gabay sa sasakyan na maaaring makuha sa anumang dealership. Ipilit na makita ang impormasyong ito bago ka bumili ng iyong sasakyan. Huwag kunin ang salita ng isang tindero ng kotse nang hindi nakikita ito sa pag-print. Maaari mo ring mahanap ang impormasyong ito sa internet.
Ang Neva Scheve ay isang kinikilalang awtoridad sa kaligtasan ng trailer ng kabayo at may-akda ng, "Ang Kumpletong Gabay sa Pagbili, Pagpapanatili, at Paglilingkod ng isang Kabayo ng Trailer." Maaari kang matuto nang higit pa tungkol sa kaligtasan ng trailer sa EquiSpirit Horse Trailers.